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FYT-1路桥专用防水涂料防渗防腐防潮桥面防水涂料
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FYT-1路桥专用防水涂料防渗防腐防潮桥面防水涂料

1)、首先对路表面上存有的不良附着物进行清除,清理路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;(2)路面清扫后即采用抛丸机进行处理,目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;

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  • 地   址:
    广东 广州 白云区 广州市白云区民营科技园弘实商务大厦4楼
产品特性:防水涂料是否进口:否产地:广东
漆膜颜色:黑色品牌:法湿克液态类型:水乳型
用途范围:防水是否危险化学品:否功能:防水
耗漆量:25㎡/kg耐碱性:合格固体含量:50%
耐水性:良好表干时间:4h储存期:12个月
特色服务:防水单件净重:50kg系列:防水
型号:26储存要求/储存期:12参考用量:0.5
最佳施工温度:10规格:20kg12:45
14:8520:3632:26
96:66

FYT-1路桥专用防水涂料防渗防腐防潮桥面防水涂料详细介绍

广州艾思尼防水,fyt-1桥面防水涂料、FYT-1聚合物改性沥青防水涂料、FYT-1改性沥青防水层

产品简介

FYT-1桥梁防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,用水作介质,配制而成的水性防水涂料。
该产品无毒、无味、无环境污染,冷施工;最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯
穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥
面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面最为理想的防
水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不
仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性
和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。

二、 主要技术指标:

性能指标既符合《建材行业JC/T975—2005》标准,也符合《交通行业JT/T535—2004》标准。

项目

指标要求


FYT改进型

FYT—2



固体含量/%       ≥

45

50

50


低温柔度/℃

—15

—25

—25


耐热性/℃

140无流淌和滑动

160无流淌和滑动

180无流淌和滑动


涂料与水泥混凝土粘结强度/Mpa≥

0.4

0.6

0.6


不透水性/0.3Mpa,30min

不透水


拉伸强度/Mpa                ≥

0.50

1.00


断裂延伸率/%                ≥

800

640


干燥,25℃

表干           ≤

4h

20min不粘手


实干           ≤

8h

40min无粘着


三、 特点

1.有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌,在低温—20℃~—30℃的动荷载作用下不脆裂;

2.材料固化成膜块,成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间;

3.粘结力强,在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体;

4.施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂;

5.施工可操作性:冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料无毒,不污染环境。

四、施工工序

清理基层—重点部位处理—第一遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层(可根据施工要求进行多遍喷涂)—防水层养护—摊铺沥青混凝土

一、FYT-1用于水泥混泥土表面的施工流程

施工前的基面处理

   新建混泥土桥面***少应有7天养护期,建议采用喷砂抛丸处理。

1)、首先对路表面上存有的不良附着物进行清除,清理路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;

2)路面清扫后即采用抛丸机进行处理,目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;

3)、可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥

 

五、用量

一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

六、注意事项

⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。

⊙气温低于0℃以下或高于35℃不得施工(应避免高温施工)。

⊙贮运温度-35℃~5℃为宜。

⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。

⊙涂膜未干燥或未铺装沥青层前,严禁踩踏和汽车行使。

⊙施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。

七、包装、保存期

50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。

广州艾偲尼建材科技有限公司竭诚为您服务,真心期待与您合作!


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